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卓创资讯轮胎分析师 郭娟
【导语】2025年春节假期国内轮胎企业合座休假时刻早于客岁同期，且休假时刻也长于客岁同期，可是节后基本按期复工复产。节后轮胎企业多在正月初六至初八时候复工，可是不断假和初三之前开工的企业数目少于客岁同期。加之节后市齐集座预期偏弱，或对企业开工收复进度有一定影响。
调研样本评释
基于节后按期复工的预期，卓创资讯对2025年轮胎企业国庆休假周期进行全面调研。收敛2月7日，卓创资讯调研统计了国内57家轮胎企业，共104家轮胎分娩工场。
从区域散布来看，调研的104家轮胎分娩工场中，山东工场64家，其中全钢轮胎工场32家，半钢轮胎工场32家；非山东工场40家，其中全钢轮胎工场23家，半钢轮胎工场17家。
从轮胎类型来看，调研的104家轮胎分娩工场中，全钢轮胎工场55家，其产能约占宇宙总产能的72.1%；半钢轮胎工场49家，其产能约占宇宙总产能的62.3%。
合座开工时刻晚于客岁
合座看来，2025年轮胎厂家春节后基本按期复工，巨额采集在初六至初八复工，少部分在初三和初五开工，仅有个别厂家不断假或在初八之后开工。
从和客岁对比来看，2025年春节轮胎企业复工时刻略晚客岁同期，其不断假和初三之前开工企业占比减少，初六至初八开工企业占比增加，占比高达70%。不断假企业减少，均转成泛泛休假，其主要原因一是轮胎企业库存储备相对富余，其分娩要紧性减轻；二是节前轮胎市集商家库存水平高位，节后市集商家接续备货才能有限；三是2025年房地产行业难有向好移动，影响物流运载，进而牵扯全钢轮胎终局市集需求。相抵糜费者糜费相对严慎，半钢轮胎终局需求等闲。市齐集座预期欠安，一定进度影响企业分娩积极性，企业选拔春节休假。
节后轮胎开工收复不足客岁
据卓创资讯调研，2025年全钢轮胎春节当周开工高于2024年同期，可是节后一周开工却低于客岁同期。主如果因为统计节点影响，导致2025年春节当周开工高于客岁。另外，本周为节后复工第一周，收敛本周四巨额轮胎企业设备初步开头，合座开工水平低位，山东地区全钢轮胎企业开工仅收复至20.01%，较客岁水平走低。
2025年半钢轮胎春节当周开工和2024年小幅疗养，收支不大，可是节后第一周时刻收复进度有限，巨额企业处于设备储备初期，合座开工水平不足客岁。据卓创资讯调研，收敛本周四国内轮胎企业半钢胎开工负荷为29.01%，不足客岁水平。
次周跟着设备冉冉开头，假期影响冉冉减轻，全钢轮胎企业开工将会进一步提高。可是计划市集需求以及厂家本身库存问题，次周轮胎合座开工水平或不足客岁同期。
合座看来，2025年春节轮胎企业休假时刻较客岁有所增长，但节后基本按期复工复产。2025年春节不断假企业和开工较早企业有所减少，企业基本防守通例休假，多在初六至初八复工。本周为春节后第一周，轮胎企业开头初期，合座开工仍旧处于相对低位水平。2025年房地产行业难有向好移动，全钢轮胎终局需求清楚仍旧劣势。相对市集糜费相对严慎，半钢轮胎终局市集糜费相对严慎。同期，从2月1日起好意思国对从中国入口商品加征10%的关税，将影响中国轮胎出口。在表里销市集预期欠安情况下，轮胎企业开工受到牵扯，瞻望轮胎企业开工收复情况或不足客岁水平。
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